Сторонники электротранспорта в Саратове заявили о проблемах с троллейбусами

Сторонники развития городского электротранспорта в сообществе ВК «Трамваи и троллейбусы Саратова» выразили обеспокоенность по поводу стагнации и ухудшения работы троллейбусов в Саратове. По их мнению, это связано с отсутствием принципиальных изменений со стороны городских властей с 2021 года.

В 2021 году в Саратов поступило 70 новых троллейбусов «Адмирал», был восстановлен маршрут № 109 Саратов-Энгельс, а также продлен маршрут № 10 в микрорайон Солнечный благодаря троллейбусам с увеличенным автономным ходом. Эти изменения позволили сохранить маршрут № 5А, который был создан временно взамен закрытого маршрута № 5 во время реконструкции Трофимовского путепровода.

Сторонники электротранспорта отметили, что стабильной работы существующих и возрожденных маршрутов хватило всего на несколько лет. «Теперь мы вынуждены констатировать вновь начавшуюся стагнацию и ухудшение работы троллейбусов», — заявили они. Работа маршрута № 109 осталась без изменений, однако на маршрутах № 5 и 5А ситуация ухудшилась из-за оттока водителей на автобусные маршруты, переведенные на брутто-контракты.

Наиболее критическая ситуация наблюдается на маршруте № 10, который был продлен в Солнечный-2, где отсутствует контактная сеть. По данным сторонников электротранспорта, запас автономного хода на большинстве троллейбусов иссяк. «Несмотря на ещё не истёкший срок службы аккумуляторных батарей, в исправном состоянии они находятся не более чем у 15% от имеющегося парка таких троллейбусов», — отметили они.

В результате фактический выпуск на маршрут № 10 уже несколько месяцев ниже планового, что приводит к увеличению интервалов и укорочению маршрутов до улицы Тархова. Также сообщается о сокращении выпуска на остальные линии из-за нехватки водителей.