Саратовская область лидирует по модернизации трамвайной сети среди регионов России
В Саратове завершен первый этап реконструкции трамвайной сети, в ходе которого обновлено 57% всех путей. Модернизация затронула маршруты №№ 3, 6, 8 и 9. На совещании в правительстве региона с участием председателя Госдумы Вячеслава Володина представитель ВЭБ РФ Олег Говорун сообщил, что по уже введенным трем маршрутам завершено благоустройство прилегающей территории, включая создание остановочных площадок, объектов освещения, установку бордюров и выполнение водоотвода.
По третьему маршруту земляные работы выполнены на 62%, демонтажные — на 78%, нижнее и верхнее строения пути обустроены на 74%, контактная сеть обновлена на 74%. Жители города уже ощутили удобство рельсового городского транспорта: пассажиропоток увеличился на 60%, с 2,2 миллиона человек в год до 3,5 миллиона человек в год.
Доля трамваев со сроком эксплуатации не старше нормативного возросла с 14,6% до 45,8%. Скорость движения новых составов увеличилась на 30%, с 14 километров в час до 18,2 километра в час. Ожидается, что выручка от продажи билетов составит 430 миллионов рублей в год. Олег Говорун отметил, что налоговые поступления от проекта уже составили 2,1 миллиарда рублей, а в дальнейшем ожидаются на уровне 810 миллионов рублей в год.
Вячеслав Володин добавил, что в таком случае Саратовский городской электрический транспорт войдет в десятку крупнейших налогоплательщиков области. Саратов демонстрирует впечатляющие результаты по сравнению с другими регионами, участвующими в проекте модернизации трамвайной инфраструктуры, такими как Краснодар, Курск, Пермь, Ярославль, Волгоград, Липецк и Нижний Новгород.
Олег Говорун сообщил, что Саратов остается единственным регионом с сроком завершения в 2026 году, в то время как в большинстве других субъектов срок перенесен на 2027 год. Строительно-монтажные работы в Саратове выполнены на 82,8%, в то время как в Нижнем Новгороде — на 70,7%. Говорун также отметил, что в Саратове сложилась самая низкая удельная стоимость километра путей — 215,9 миллиона рублей, что на 7,5 миллиона рублей меньше, чем у Ярославля.
Представитель ВЭБ РФ подчеркнул важную роль Вячеслава Володина в реализации проекта и отметил эффективные партнерские отношения, сложившиеся между финансирующей организацией и регионом.
